Доброе утро, сегодня с утра заправил полный бак на заправка Лукойл, редко заправляюсь там, обычно на Газпроме заправляюсь. Пока ехал до работы, на пол пути загорелся check engine и двигатель на холостом ходу стал троить и вибрировать больше обычного, на оборотах все нормально. Смутило то, что когда заправлялся кассир спросила нужен ли чек, чек естественно брать не стал. Что это? Палёный бензин?

(0) Чек надо брать всегда - как раз на такой случай.

(0) может тупо совпадение. ошибка то какая чек говорит.

на лукойле не заправляюсь. бензин там хороший. но походу не долевают страшно. Всегда на баке лукойла пробег меньше. Больше всего на газпроме.

Кто сталкивался с палёным бензином, опишите симптоматику.

(0) что за машина и сколько лет ей?

(3) https://www.youtube.com/watch?v=ZiGoEMwX6Ss

Заправляюсь в основном на лукойле -- машина летает
А вот после бипи -- авто тормозит

Сейчас паленого бензина мало совсем. Никогда не езди на нонеймные заправки и практически гарантирован от некачественного бензина.
Заправляюсь только на Лукойле, договор с ними у фирмы.

Вывод зависит от авто и региона, где заливаешь

(6) я на бп и газпроме. норм. на лукойле резвее, но хватает на меньший пробег..

да автор вроде в москве, что и удивительно

(9) у нас пробег выше на баке, если не я за рулём -)

(0) "Нужен ли чек?" и другая надпись на фискальных аппаратах "Кассир обязян выдать чек покупателю".
Бензин же подакцизный товар? Его продажа подлежит фискализации?

заправлялся на Лукойле тут Москва, ул. Смольная, вл. 4

(0) <Что это? Палёный бензин?>

Ну у меня с BP аналогичная ситуевина была разок, после очередного ТО заехал заправиться. Когда отъехал, обратил внимание, что "горит моторчик". Ничего ни двоило, ни троило, просто красная лампотуська настойчиво горела. Позвонил в сервис, мож там че накосячили, они предложили сжечь весь бензин и не дергаться. Сжег. Лампочка потухла и больше не загоралась.

По поводу чека недавно у них такая фишка появилась там.

(13) что за авто?

(15) нет такого, чеки в столице выдают все

Opel Astra H sedan 1.8AT 2008г пробег 98k

(17) ну сгоняй туда - заправься! Там тебя обязательно спросят нужен ли тебе чек...

С утра люди спешат на работу, 99% чеки не просят, кассир даже этот чек не пробивает, просто в громкоговоритель кричит заправщику что ты оплатил.

(20) чек ни чего тебе не даст, т.к. он докажет максимум - факт твоей заправки там, но не факт того, что именно этот бензин тебе машину поломал.

(18) может просто свечи взять да и поменять наконец? А то 8 лет машине-то...

(21) <чек ни чего тебе не даст>

Зря Вы так. Помогает. Знакомый на перекрестке как-то встал после заправки, так вернулся, разорался, чеком помахал и его "удовлетворили" :)

(11) да причем тут это. у мяня по пути на работу и с работы 3 заправки. Газпрос бп тнк, просто тнк и лукойл. сколько ездить на баке от лампочки я знаю. При заправке на лукойле. авто всегда было порезвее немного но! всегда пробег на баке был меньше на 15% как минимум. Больше всего пробег на Газпромовской заправке.

(20) ты видимо не знаешь про ответственность

Скорей всего это не лукойл

Я на тех выходных был в салонах мегафон, связной, билайн на радиорынке --- оказалось, что они к официалам никакого отношения не имеют

(24) вообще так всегда:  быстрее едешь- больше расход.
разница 15 просто огромная, очень странно

(23) ты это видел или слышал об этом?

(24) заправляемся на одниз и тех же заправках, я на 50-100 км меньше проезжаю

(20) Левым бензовозам нужен нал...

(26) я езжу одинаково всегда. Просто чувствуется динамика.. но 10-15% железно.. как с куста..

если на газпроме яя в цикле работа дом ездил всегда летом 260-270 миль на лукойле 235-250 не более неоднократно проверял. зимой таже картина.. Причем заправки лукойла проверял 2. на осташковском/мкад и мкад/сталеваров. одна хрень. авто едет резвее, пробег меньше

(29) там чек выдает всегда по идее. кассы так работают у них. просто чеки если вам не надо, они продают потом юрлицам водителям.

(29) это всего лишь техника -- нал получить

Господа ещё раз, совсем недавно на этой Лукойловской заправке появилась практика отгружать бенз без чека. Кассир специально спрашивает нужен ли чек, 99% чек не берут и кассир в громкоговоритель кричит заправщику что ты оплатил...

тнк-вр чуть похуже газпрома по пробегу.

При этом видно, что она там у себя в будке ничего не пробивает.

(33) а давно ли на лукойле заправлять стали в кредит?
там всегда оплата - налив. это тнк бп и газапром постоплата и не муздыкаются с депозитом..

(35) Ну если видно то почему же попросил.

(37) *попросил=не попросил

(33) (35) сюда пиши http://rospotrebnadzor.ru/feedback/new.php
а не на мисту

(39) Если суда пишет то 90% не будет дергаться дальше

(33) <Кассир специально спрашивает нужен ли чек>

На заправке должен быть телефончик "доверия" вышестоящих боссов. Нужно им просто позвонить и обрисовать ситуацию. Завтра уже будет сидеть новый кассир с чеками :)

(36) Ты какой то тугой, ещё раз, за что купил, за то и продаю.
Тут ---> Москва, ул. Смольная, вл. 4
Заправка Лукойла

При попытке заправиться заправщик спрашивает на какую сумму и сразу начинает заправлять. Ты идешь в кассу оплачиваешь бензин, кассир спрашивает нужен ли чек, 99% чек не нужен, она кричит в громкоговоритель что ты оплатил, при этом видно что она там у себя в будке никаких чеков не печатает.

(0) Советую заехать на проверенную заправку и разбавить по максимуму.
Я в Москве заправляюсь на одной и той же Татнефть, претензий нет, чек дают всегда.

(20) ты не понимаешь, что это НЕ нормально? Тебе прямым текстом говорят, что эту продажу не проведут через кассу и ты удивляешься, что бензин плохой?
Удивительно, что это именно Лукойл, а не франч. Я бы пожаловался куда надо

(36) примерно с весны на всей сети. Но могу и ошибаться и раньше

Левый компотный бензин надо же пристраивать...

(42) никогда не заезжаю на такие лукойлы. Только там где нормальное помещение с магазином. Возможно, всё же это франч и завозит не лукойловские бензовозы

Всё равно не понимаю тех, что чек не берет.
У нас в городе несколько случае было, когда на АЗС привозили байду, а потом машины массово на капиталку отправлялись.

На Лукойле на самом деле сейчас повсеместно новая схема заправки.
ТС в (0) заправлялся на оригинальном Лукойле или на "франшизном"?

(49) я хз как отличить оригинальный от франшизного

А все началось с того, что заправка ГАЗПРОМа была закрыта... так бы заправился как обычно.

(50) чек не дают

Думаю все таки что это - палёный бензин.

(53) так какую ошибку чек то выдает??

(53) да скорее всего. Но не волнуйся: был бы совсем паленый - заглох бы)). Чек энжин - это еще не конец. Свечи потом замени.

паленый бензин будет либо пропуски зажиганя. либо катализатору пипец

(54) Да не смотрел я ещё, на работе нахожусь.

В общем будьте аккуратны с Лукойлом, уж дюже много совпадений что закралась кромольная мысль что они банчат палёным бензином.

Лукоойл это франч, он продает в аренду свои знаки и т.д. А сама заправка может быть пупкина. Заправлялся рядом с домом, адрес уже не помню, пробил по адресу она входит в топ 100 паленных заправок. После 2ойной такой заправки 60 литров машина надышалась, глохла, не тянула вообще, думал двигателю ппц. Разбавил на мкаде другим бензином вроде поехала. Лукойл для меня в черном списке.

Хз. Заправляюсь на Shell всегда качеством обслуживания и бензином доволен..

(28) неудачник потому что )))

(0)Судя по сайту Лукойла(http://www.lukoil.ru/new/azslocator/station/4045), эта заправка именно Лукойла.
Вот здесь можно написать кляузу на любую заправку Лукойла: http://www.luknef.lukoil.ru/back/query.asp?div_id=27

5 лет заправляюсь только на Лукойлах, причем в разных регионах, чек беру всегда, претензий к качеству не было ни разу.

+(62) Вот здесь http://www.luknef.lukoil.ru/main/static.asp?art_id=1424 есть еще телефон и e-mail для кляуз.

(28) так ты по пробкам в москву, а у меня пробег Королев Реутово.  причем во времена до пробок.

Кстати при реконструкции ярославки резко упал расход. сейчас бака 50л хватает стабильно на 270 миль. Газпрома или бп не важно.

Газпром кстати заправляю как правило на щелчке у поворота на щелково

Департамент природопользования и охраны окружающей среды Москвы в 2005 году провел проверку около 220 столичных автозаправочных станций, в ходе которой выявил АЗС, реализующие некачественное моторное топливо.

. АЗС по адресу: Римского-Корсакова ул., 5 (ЗАО "Ассоциация "Гранд")

Вот он Лукойл.

Это было в 2005 году. но собственно тенденция не поменялась.

(65) жадность же

(0) бенз кстати какой? 95. 92?

(67) бензин только 95 лью

заправляться стараюсь на газпроме и только на одной заправке, заправился раз перед поездкой в Мск на другой газпроме 98 гдрайв - думал не доплетусь, ощущение что не выше 80го залил (

(68) ну лей дальше. я вот 92 только лью. никогда проблем небыло подобных. Бодяжат именно 95й..

+69 вывеска - это только франшиза, к самой ТК может относиться слабо

Вот так еще можно кляузу написать: http://www.lukoil.ru/new/azslocator/hotline?id=4038&territoryid=r36&bounds=55.86808732341513,37.58622794967648,55.876532215501854,37.60189205032345

стараюсь всегда лить лукойл, по чеку ккм можно понять франч или нет,соглашусь с парнями, что на лукойловском машина пободрее себя ведет. может из-за этого бака на меньше хватает

(0)Движки с непосредственным впрыском в камеру сгорания очень чувствительны к качеству топлива. Чуть что не так, разбавка какая - сразу чек загорается. Поэтому лить в них 92-й себе дороже как говорится. Ничего ты не докажешь - если только к ним туда глобальную проверку запустить, и то не факт, что найдут что-то. Совет - забей, и больше там не заправляйся. А по чеку - поезди немного, если не пропадет - заезжай в сервис, сбросят(ну или сам попробуй клеммы аккума снять/установить).

(74) у меня то как раз таки распределенный впрыск, а не прямой, двигатель Z18XER. Чувствительны к качеству топлива двигатели с прямым впрыском топлива...

Именно потому, что у меня распределенный впрыск, лить я могу 92 и все что выше. Но тем не менее лью 95ый, ибо расход меньше и тяга лучше.

А так да, согласен у тех у кого прямой впрыск, двигатель более чувствителен к качеству топлива.

(77)а бенз какой на луке залил, не экто случаем? ибо экто может какашку с бака поднять.

(76) +1 только 95, динамика лучше, расход меньше.
Astra-H GTC

+Z16XE1

Лукойл объезжаю по возможности, люю только тнк

только 98, только хардкор ))

(78) этож чем надо заправлятся чтобы какашки в баке были...

для моего авто что 92, что 95 пофигу. в динамике не заметил разницы.

(79) Чушь. Детонационные свойства бензина никакого отношения к динамике и расходу не имеют. 95 не лучше 92. Он просто поддается большему сжатию без взрыва.

(85) вот я тоже что-то не заметил разницы.

Лукойл, Шмукойл... Херная это все. Множество заправок работают по франшизе. И льют то, что приобрели на базе. Как правило с близлежащих НПЗ.

просто в двигателях с высокой степенью сжатия особенно турбированных куда пытаются запихать побольше бензина - это играет роль

(85) чушь несешь ты

(50) На сайте Лукойла можно посмотреть.

(89) в чем? калорийночть 95го бензина выше 92?

(91) степень сжатия, именно под нее расчитаны объемы камер сгорания

а детонация тут вообще ни каким боком

(92) еще раз.. каким образом на одном литре сгоревшего 95 бензина можно проехать больше? при равных условиях параметра двигателя.

(93) детонация. это когда 92 бензин льют в камеру, с высокой степенью сжатия.

кроме того 92й лучше зимой . он испаряется на морозе лучше. заводить проще.

(94) не знаю, спроси у мотористов что-ли

(94) запросто. 1 дорога, 92 съедается за 3 дня, 95 ultimate - неделя. теже пробки, те же разгоны.

(0) Заправляюсь на Луйколе уже 2 год. 95-ым . хватает больше чем заправятся 92-ым. Машина резвее и 95 хватает на 10-15% больше.

(98) в 2 раза расход лучше??7 да вы че

(97) ну т.е. вы только по слухам говорите

даже простой 95 в отличии Ultimate сгорает быстрее

(92) Ахинею не несите. Или Вы на заправке движок меняете? Или при заправке 95-м у Вас движок сам степень сжатия увеличивает?

(102) Быстрее сгорает бабло лохов, которые на него ведутся.

(100) сам афигел, проверял месяц за месяцем спецом, неделя на 92, неделя на 95

(103) тут секта оправдывающая себя. зачем они переплачивают 8-9р за литр  бензина

(101) какие слухи? я же езжу. и на комп посматриваю, там, где счетчики среднего расхода.

(99) Ага. И ресницы при этом стают на 86% выразительнее. Не говоря уже об удлинении всего до 25 см.

да я не буду ничего доказывать, просто поделился тем что сам испытал

(105) когда меняешь тип бензина. надо акуум минут на 20 отключить и сбросить комп. т.к. он адаптирует многие вещи под бензин. Углы там и все такое.

я купил авто. прошлый хозяин лил 95. америкос. я залил 92. вроде все норм. Но как только я поменял акуум на новый ( при покупке авто зарекся со старым ездить) так 2 заправки до полного и на 15 миль больше до лампочки проезжаю.

если бы я ездил как бабуля, возможно 92 сгорал бы так же как 95, но...
вывод Джинн и Миша ездят "очень аккуратно"

(110) + 110 на старых фордах скорпио где комп менее умный. надо было перемычку специальную переставить на компе от типа используемого бензина.

(108) Я свою машину лучше знаю чем вы, и замеры я делал год назад. Все показатели говорят о том что бензина 95 -ого остается в баке при нормальной (не агрессивной) езде 100 км/ч без обгонов.

(111) кстати да. я езжу быстро.. но без тапок в пол резких.

(113) + в баке больше*

(111) Еще раз для тех, у кого рация на бронепоезде - цифирка 95 не говорит, что он лучше 92-го. Она говорит, что смесь можно сжать больше, чем в случае с 92-м без детонации. И это заложено в конструкцию движка. И все. Все остальное - байки "бывалых" и интенет-анаЛитиков.

Если я стану лить вместо 92 98, то я не стану ездить быстрее. Я стану переплачивать, как идиот, на смесь эфиров, которые доливают в бензин. И которая мне на фиг не нужна.

так мы говорим о движках с эбу-калькуляторами или о современных?
так то да, была ауди-бочка. ей что 92 что 95 разницы нет совсем

(117) а что-то с тех времен сильно изменилось?

(116) Прошу бронепоезд оставить для себя, вам я доказывать не чего не собираюсь.

(117) У Вас стоит двигатель, способный на ходу менять степень сжатия? В зависимости от заливаемого бензина?

изменилось КПД да. т.е. более точно подбираются режимы двигателя. соответственно меньше бензина и эффективней сгорает.. за счет правда ресурса движков.

Но калорийность бензина с тех времен как-то не очень изменилась я бы сказал

(120) менять нет, но подстраиваться под октан могут все движки начиная с моновпрыска

(120) ниссан уже сделал ))

и даже мож и карбы

(119) Коллега, физика штука очень упрямая.

(122) Их подстройка заключается только в регулировке угла опережения. И сделано это не для лохов, переплачивающих за бензин, а для адаптации движка под режим движения в данным момент времени. На том же бензине, но на других оборотах угол опережения будет другой. Вот и вся "адаптация". Если не считать еще регулировку степени обогащения смеси.

Никакого отношения к октановому числу бензина это не имеет.

(125) Я понимаю на что вы клоните).

Но факты замеров говорят сами за себя. Замеряли на трассе М7 Казань-Н.Челны. При чем несколько раз и по приезду в баке на оставался бензин. Я не пишу что экономия в 2 раза или в 10 раз , где то 10-15 % не более.

(125) спасибо кэп, я это и имел ввиду.
но степень сжатия движка всё же проектируется под октановое число

(13) Заправлялся несколько раз на той же заправке зимой в 11 или 12 году практически на новом а/м. Симптомы были похожие (дабл старты). Больше там не заправлялся.

(123) он делал с изм фазами помоему. за счет хитрых распредвалов.

(126) Ваши "замеры" вообще к вопросу никакого отношения не имеют. На одном и том же участке в зависимости от дорожных условий и стиля вождения разница в расходе бывает существенно выше ваших "замеров".

(127) Степень сжатия движка не меняется в зависимости от того, какой бензин вы льете. Это конструктивная особенность движка. Если он спроектирован под 92, то это не значит, что он хуже спроектированного под 95. И не значит, что если Вы в него зальете 98, то он выдаст большую мощность. Смесь 95 он сожмет ровно настолько же, сколько смесь 92-го. Ваш Кэп.

(126) я когда еду из москвы в воронеж, расходую бенза меньше, чем обратно. не раз проверял. с чего бы это

(131) Ландшафт скорее всего обратную сторону провоцирует) и расход увеличивается

(131) Ептыть! На карту посмотрите! На обратной дороге вы все время вверх поднимаетесь. От экватора к полюсу.

(120)(123)(129)У Saab был экспериментальный движок с изменяемой степенью сжатия
http://kovsh.com/library/news/autocompanies_news/dvigat_saa_s_izmeniae_stepen

(133) черт. а я думал мне на заправках в Воронеже не доливают. лукойл кстати там.. пресловутый. Его и в москве меньше на пробеге хватает

(133) И не только это, может быть встречный ветер или больше спусков или также дорожное покрытие может по соседней полосе чуть хуже.

(134) Ну это экспериментальные.

(135) У нас бывает переливают. Как-то мне залили на ПТК на 5 литров больше, чем в бак входит. И никто не смог пояснить мне, как им это удалось.

(61) неудачник у тебя в голове

(50) По флагам. У Лукойловской заправки всегда флаги Лукойл дружно висят. Ну и тупо посмотреть в чеки что за юрлицо

Вот еще статья из Авторевю про Saab с изменяемой степенью сжатия
https://www.drive2.ru/b/288230376152318921/

(130) я и пытаюсь тут донести что если движок спроектирован под 95, залив в него 92 потеряем кпд.

Иначе надо сказать немецким инженерам, чтобы они исправили ошибку в паспорте на автомобиль?
где черным по белому сказано (вольный пересказ):
"рекомендуется 95, но можно и 92 - только вырастет расход и упадет динамика."

(142) Каждый верит в то что он хочет верить))) По этому тут полемика увы обречена на провал.

(0) У Лукойла есть официальные заправки, а есть франчайзи и просто левые. Заправляться надо на официальных, на остальных возможны варианты. Про чек спрашивают для того чтобы продать его командировочным, которым надо за деньги отчитываться.

Разница в расходе и динамике 92 и 95 бензина - разная для разных двигателей, но для 90% авто - 95 и 98 бензин обеспечивают меньший расход и лучшую динамику.

(142) Не знаю что Вы тут  пытаетесь довести, но в движок, спроектированный под 95, категорически нельзя лить 92. Будет детонация.

(145) Угу. И делают ресницы на 86% выразительнее. См. выше.

(142) У ВАЗов современных тоже написано что минимум 95 нужен.

(26) Как раз где-то до 60-70 км/ч средней скорости чем выше средняя скорость - тем ниже расход ;) Расход увеличивает торможение. Чем чаще тормозишь - тем больше расход.

(30) У бензина удельная теплота сгорания зависит от доли МТБЭ в нем.

(33) А зачем кричать? Кассир тыкает кнопку в программе и включается насос нужной колонки. Может там заправщик еще и количество литров ловит?

(35) Ну это явный левак, программа без оплаты не даст включить насос на колонке.

Вот цитата с форума моего авто

...Компрессия связана с таким понятием, как «Степень сжатия». Степень сжатия не измеряется в каких-то определенных единицах, типа атмосфер, бар или паскалей. Она просто показывает во сколько раз, размер камеры сгорания меньше полного объема цилиндра. Исходя из степени сжатия определяется октановое число бензина:
бензин А-92 нужно заливать при степени сжатия меньше 10;
А-95 — степень сжатия 10-12;
А-98 — степень сжатия выше 12.
PT CRUISER
2.4 турбо-степень сжатия 8,10:1 ... А-92
2.4-степень сжатия 9.40:1...А-92
2.0-степень сжатия 9.60...А-92
1.6-степень сжатия 10.1...А-95
...Вопрос в другом .... Я очень сильно сомневаюсь что заправляя А92 или А95 вы получаете то за что платите, скорей всего в баке будет плескаться жижа с присадками и на 1-2 октановых чисел меньше ожидаемого. Этим грешат все и брендовые компании не исключение.... особенно в выходные и праздничные дни (когда нет проверок качества топлива)
.....Ежегодно в России потребляют примерно на 5 млн. тонн меньше бензина АИ-80, чем производят.))))) ...Куда же исчезают эти 5 млн. тонн? Из него делают топливо АИ-92 и АИ-95, догоняя при помощи примесей. Неспроста в рейтинге Международного центра качества топлива Россия прозябает на 84-м месте из ста, соседствуя с Венесуэлой и Панамой. В первую очередь такой плачевный результат связан с повышенным содержанием серы в российском топливе, а это один из основных показателей качества.

Злые языки говорят, что теплота сгорания МТБЭ 35,20 мегаджоуля на кг, а бензина 41,87. Врут небось?

(154) т.е. чем больше оного в бензине. тем калорий меньше. в итоге.

(152) Я принципиально не заправляюсь там, где сначала нужно платить, а потом заливать. На кой ляд мне высчитывать сколько же войдет в бак?

У них что-то с программой не так?

(85) Более того, удельная теплота сгорания 95-го может быть ниже чем 92-го из-за бОльшего содержания МТБЭ, так что на 95-м в этом случае расход будет выше.

(129) это по товему )))

(134) мало-ли кто какие эксперименты делал... ниссан в следующем году на финеке собрался выдать двигатель с изменяемой степенью сжатия...

(0) Как-то раз заправился на границе Владимирской и Рязанской областей. Заправка не внушала доверия, но вариантов не было. Через 15-20 км машина начала дергаться. Чек не горел, был сильный провал мощности. Сразу подумал - паленый бензин. Доехал до места, залил 100% нормального, на обратном пути та же история. Потом по городу ездил, периодически глох на светофорах, машину трусило при запуске. Диагностика ничего показывала - нормальная работа двигателя. По мелочи поменял расходку. Докатался то стопа двигателя в движении - загорелся чек. А всего-то ДПКВ навернулся - при нагреве мусор давал.

А так - почти всегда на Лукойле заправляюсь, проблем 0. Ну только на бомжатских франшизных Лукойла не лью.

Бензин: 92 или 95? Тест "Авторевю"
http://www.club-picanto.ru/news/benzin_92_ili_95_test_quot_avtorevju_quot/2011-07-25-2753

(96) Я бы не стал обобщать. Эфир хорошо испаряется, а в 95-м его нередко побольше будет.

(98) О, настало время офигительных историй...

(99) До скольки оборотов двигатель крутишь?

(161) 1. с чего вы решили, что у нас бензин повышают октановое число эфирами?

У Лукойла насколько сталкивался достаточно много франшизы, когда внешне Лукойл, а по факту шарага какая-нибудь, в которой даже их бонусные карты не действуют.

(160) Все эти "тесты" автожурналов примерно аналогичны социологическому опросу бухого тракториста в деревне Большие Бодуны, результаты которых экстраполируются на всю страну "По результатам социологических исследований вся Россия бухает".

(160) Это как надо было эксплуатировтаь рено сандеро, чтобы оно сожрало в городе 19 литров.. какая-то бредовая статья.

(81)ТНК вроде-бы Роснефть купила несколько лет назад

(163) Нынче в основном эфирами повышают октановое число. Спирты и тетраэтил свинца остались в прошлом.

(106) Э-э-э... это в какой Вселенной?

(121) КПД изменилось не сильно - процентов 10-15 максимум - достаточно посмотреть графики удельного расхода топлива.

(169) разница между 92обычным на газпроме и 95м пульсар, плюс экто и т.п.

Роснефть желтенькие с черным тоже вроде-бы ничего так по качеству. Они и ТНК купили.

(171) это все заправки бывшего юкоса. Ксати у них неплохой бензин был

(171) Все официалы вполне соответствуют стандартам. Бодяжит в основном всякий левак в виде самодостаточных "предпринимателей". Который может и франшизой прикрываться.

(156) Там, где есть постоплата - надо все равно заплатить, чтобы следующую заправку начать.

(163) См. паспорт качества на бензин. 5-7% есть часто в 95-м, бывает до 15. Вот где 15 - там расход будет заметно выше.

(170) Ты бы еще с бочкой у дороги сравнил... Чем обычный 95-й на Газпроме не угодил?

(165)(166)Ну да, одинэсники, как правило, в автомобилях разбираются лучше автожурналистов))

(177) Некоторые в физике точно лучше журналистов разбираются.

(176) тут сравнивали

(177) я по городу ездил на америкосе с автоматом. у меня более 15-16 литров зимой никогда небыло. а тут сандеро 19. это лажа 100%

(179) Ну так они бы и 92-й лили Экто и т.п.

В сандеро дизель залили 100%

(182) Стопудово! Чтобы 1,6 литровый жрал 19 литров. У меня 3,5-литровый 14,1 кушает :)

(183) сколько сожрет не сильно зависит от объемов. как правило от массы. да может больше. но при равных условиях и стиле съедает не сильно больше

(180) легко 15 литров летом на 1.6 астре

(185) ну тогда и тормозные колодки снашиваются быстро. Сожрать может легко любой. вопрос в стиле езды

По своему Логану: на 95ом бензине расход на 0.5-1 л меньше, чем на 92. Едет лучше.
Кстати, разница между лукойловским 92 и 92 экто тоже в пользу последнего, но не такая существенная.

+ Матиз 0.8 если зажечь - 10-12 литров, летом (без кондея)

(186) стиль - скорая помощь

!!!Экспертам гуру посвещается!!!
Параметры двигателя:
1.8 Z18XER - в документах и на лючке бензобака написан рекомендуемый бензин 95(S)

Октановое число (ОЧИ)
неэтилированное    95 (S)
или неэтилированное    98 (SP)
или неэтилированное    91 (N)

3) Стандартизированные качественные сорта топлива: N = нормальное, S = Супер, SP = Супер Плюс; жирно выделенное значение: Рекомендованное топливо.

4) Регулятор детонации в зависимости от сорта заправленного топлива (октанового числа) автоматически настраивает систему
зажигания.

5) При использовании топлива с ОЧИ 91 снижаются мощность и крутящий момент.

(186) да блин, и диски пора менять (

степень сжатия двигателя 10.5 к 1

Это для тех кто не видит разницы между 92 и 95 !!!

И ради экономии заливает вместо 95ого - 92ой

(184) Разница в массе примерно такая же - 1200 против 2200.

(178) А "За рулем" в тренде:

http://www.zr.ru/content/articles/605575-rasxod-topliva-vtoroj-glavnee-pyatogo/

Читайте что написано в тех. документации к машине и к вашему двигателю, либо посмотрите на наклейку на лючке бензобака !!! А то начинают рассказывать сказки венского леса про степень сжатия и октановое число.

(194) Это уже совершенно другая история. Не относящаяся к нашей дискуссии.

(180)Ты расход по борткомпьютеру меришь? Где гарантия, что он не врет?

(198) Ну ты сразу понял кому это посвящается, раз все таки ответил)))

:)))

(200) Нет, не понял. Просветите.

Я понял, что речь у нас идет о том, стоит ли заливать более дорогое топливо в движок, который конструктивно спроектирован под более дешевое.

Ещё раз повторяю, нужно читать что написано в тех. документации и что рекомендуют для двигателя. Не просто так производитель рекомендует заливать тот или иной бензин, там все рассчитано! Там много параметров (прямой впрыск или распределенный, степень сжатия двигателя, регулятор детонации, лямбды, датчики кислорода и прочее). Поэтому не надо нести чушь по поводу того, что между 92 и 95 нет разницы. Буду брать 92 потому что он дешевле, зачем я буду переплачивать за 95ый :D БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ

Учите мат. часть

(192) У меня степень сжатия 10,3 - разницы в расходе между 92 и 95 нет. Хотя есть тенденция к более экономному расходу 92-го. Вот крутящий момент однозначно ниже на 92-м.

(191) я вот 5 лет назад на додже при покупке поменял диски. так с этими и далее продал.. 70 тыс км где-то накатал

(199) нет. у меня расход мериется заправкой до полного. Я всегда заправляюсь до полного бака.

(203) У Вас судя по всему проблемы с русским языком. Либо Вы не читаете ход обсуждения, а сами приписываете оппонентам придуманные Вами же мысли.

Рекомендую перед написанием всякой хни хотя бы почитать.

"врагу не сдается наш гордый варяг..." (с)
посещается обоим...

мне абсолютно все равно, кто что думает по поводу того, что я лью в свой автомобиль, это мое личное дело ))))

(208) У меня с русским никаких проблем нет, это ваши ошибочные умозаключения.

(206) я накатал уже 130 на родных дисках, просто стараюсь тормозить двигателем, а про "зажечь" в городе - у меня это оч.редко - в экстренных случаях

(210) Ссылочку можно на мои ошибочные умозаключения? С комментариями?

(208) Лить вместо 92го 95ый, когда двигатель рассчитан под 92 никакого смысла нет, это и ежу понятно. Но обратная ситуация тут не работает. Если двигатель рассчитан под 95ый нужно лить именно 95ый!!! Читай выше.

(213) Млять, где я писал это?!

Вообще-то все началось не с экономии даже. а с качества...
попасть на левый 95й гораздо проще. чем на 92й.. вопрос более в этом.. даже если ваш двигатель рассчитан на 95й и поэтому расход меньше на 95м чем на 92м и как раз на у сумму, чем разница в стоимости, то вот в попадаловом уже не все так однозначно.

Кроме того. я очень сильно подозреваю. что 95й могут тупо 92 разбавлять и в итоге вашей экономии не будет

(213) а рассчитан это как? для 92/95 только степень сжатия имеет значение

(213) Если задача сэкономить - в некоторых случаях можно лить 92-й. Те же Приоры со степенью сжатия 11 заправляют 92-м - и в спокойном стиле получают расход такой же как на 95-м.

(214) наверное вот здесь (85) Вы начал всех учить :)

(216) Да и она, по большому счету, не догма...

(219) ну а все остальное. углы зажигания и т.п.. комп как правило настраивает. только перед сменой надо сбросить его. а то вы в  реалии получите больший жор на 92м

(218) Продам букварь русского языка. Дорого.

В какой букве там написано, что можно заливать 92 в движок, рассчитанный на 95 бензин?

(214) читай выше цитирую "Быстрее сгорает бабло лохов, которые на него ведутся." и это ты объясняешь людям у которых двигатель рассчитан под 95ый бензин

(222) у автора? не думаю

(223) так то ничего что ТС это я? Ты за меня начал думать ?

(223) свои догадки оставь при себе.

(222) Т.е. Вы сами придумали это, приписали мне и тут же раскритиковали? Так и скажите. И не фиг копировать посты, не имеющие к этому никакого отношения.

Да в (85) он начал "умничать" как умняшка, и всех под одну гребенку

(224) а у тебя движок старый. не переживай. он еще под 92 рассчитывался.

у меня кстати америкос в русском переводе написано, что 95 бензин.. однако!! в американском паспорте написано. что не ниже 87 го ( это по их методике смешанной) нашь по этой метождике 92й имееет 86,89 помоему.

ещё раз тебе повторяю диванный ты "эксперт", читай что написано в руководстве по эксплуатации двигателя, как я уже писал там очень много факторов, смотри (203)

(227) И это явилось основанием для того, чтобы приписать мне какую-то хню? Нужно было сразу приписать одобрение педофилии и тут же опровергуть. Чего уж мелочиться?

(227) да он трололо какой-то

(227) да ты лажанулся с заправкой. хватил левого 95го. тебе спросили нафига ты 95 льешь с ним часто народ попадает.

ну вот люби далее свое авто. потом кат левым 95м убъешь быстро. и не левым тоже из за присадок кстати


тут опять же америкосы пример. те. кто 92 льет до сих пор на 15 летних авто с родными катами. Кто умный 95й давно выбили

(228) Я не переживаю, но не надо утверждать что 95ый заливают лохи, которые переплачивают. Тут многие справедливо заметили что расход на 92 на 10-15% больше и тяга не такая как на 95.

(233) как правило да. еще и на ремонты попадают

(233) нет + 10%-15 расхода. это не правда. субъективная вещь. да и менять на 92 надо с умом

(231) Ваши доводы мне понятны. Разве в школе каникулы?

(234) На ремонты попадают по разным причинам, если говорить про корреляцию между бензином и ремонтом, то да есть нюанс... 95-й зачастую поганый, 95-ым становится только из-за присадок, которые в течении 3-4 дней оседают и бензин все равно становится 92-ым. А так как большинство людей не ездят и не оставляют машину с сухим баком - как следствие - засоряется бак, топливная магистраль, затем, когда начинается движение и гадость всплывает - двигатель, свечи...

(233) Вы (146) не пробовали прочитать? Опровергатель Вы наш...

(237) ну вот и так. лучше 92й лить. да может у вас будет больше расход немного. По деньгам также в итоге. Зато проблем меньше

(238) Ещё раз прочитай что ты пишешь в (85), тебе человек написал какой у него двигатель !!!

(238)
Тебе человек четко написал !!! ЦИТИРУЮ:
"+1 только 95, динамика лучше, расход меньше.
Astra-H GTC"

Ты ему отвечаешь "ЧУШЬ! ... и т.д."

ага в школу направил, вот жеж )))

(240) Еще раз - в какой букве там написано про то. что в двигатель, рассчитанный на 95 бензин можно заливать 92? Вся дискуссия как раз о том, что нет смысла заливать более дорогой бензин в движок, который под него не рассчитан.

Не проще уж признаться, что лоханулись, начали читать с конца, через строчку и не разобравшись приписали оппоненту умозаключение, которое он никогда не публиковал?

Мне человек плюсанул в (79) , когда я написал что лью 95ый, ибо расход меньше и тяга лучше.

Ты в (85) написал что это ЧУШЬ !!!

Напоминаю для тех кто на бронепоезде, что речь о двигателе Z18XER

(243) именно поэтому ты выглядишь сейчас как клоун

(241) Да, именно так. От применения более высоких марок бензина совершенно никакого профита нет. Есть только лишний расход денег. Готов повторить это еще. Что не так?

(245) Т.е. аргументов у Вас не осталось? Даже придуманных. Так и запишем.

(246) Ну упирайся дальше рогом как бронелобый, но люди то видят что ты не прав)))

(246) ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛНО ГРАМОТЕЙ

пост (76) затем (79) и твой вердикт в (85) что это все чушь)))

(249) Именно так. Повторюсь еще раз - нет никакого смысла заливать более высокие марки бензина, чем предусмотрено конструкцией, ибо это только деньги на ветер. Уж простите, про детонацию, степень сжатия и т.п. повторять не буду - читайте выше. Что Вы тут находите неправильного?

(250) Где написано что кто то льет 95ый в двигатель предусмотренный под 92ой ????????!!!!

(250) осталось только понять что опелевские движки скоструированы под 95 и всё

(250) Речь шла о двигателе Z18XER со степенью сжатия 10.5 к 1 с распределенным впрыском топлива и рекомендуемый 95ый.

Речь шла о том, что можно залить туда 92ой и опыт показывает расход на 10-15% больше и меньшую тягу по сравнению с 95.

Ты же "умняшка" перевернул все с ног на голову

А как же популярная байка о том, что у нас в стране 95 бензина как такового нет, если только 92 и 92 с присадками, поэтому во все тачки надо лить 92?

(250) И начал свои рассуждения и пассажи о том что все вокруг дураки, один ты Дартаньян, см. (85)

(251) - (76) (79) (98) С дальнейшей дискуссией на 100 постов о том, что арямяне лучше чем грузины. Пардон, 95 лучше чем 92.

(254) читай (237)

(256) да все уже понятно, можешь не отмазываться, слив засчитан ;)

(258) Вы предлагаете мне скопивать еще раз весь ход дискуссии? Для чего? Вы не в состоянии подняться вверх и прочитать?

(254) Высокооктановые марки всегда результат манипуляций. Либо бодяжат фракции, либо крекингом балуются, либо присадками. Одна марка ничем не "честнее" другой. И нынешние эфиры вполне безобидные по сравнению с тетроэтилом свинца ими спиртами, которыми повышали "градус" раньше. Речь о "честном 92" из области укоренившихся мифов.

Мне тут на заправках газовых, в 47 литровый баллон заливают от 46 до 50 литров, обманывают-с?

(260) Запросто

(261) я так и думал, спасибо)
12% скидка на заправке, хотя может быть на эти 12% и обманывают.
эти цены... газ уж 18 рублей стоит.

(0) А как лечить? Форсунки?

В 2005м годц,заметел переломный момент в качестве бензина.Через 1-2 года,стали появлятся октановые разновидности с приставками:супер,спорт,эко,гипер,ультра....
По существу стараюсь запрявлятся на известный АЗС,чек беру обязательно.
Замечено,если заправлясь на noname (не всегда),но ощущаю вялость двигла.

Кстати,топикстартеру,если у тебя сравнительно форсированный двиг,то он оч.чивствителен к бензу.

а кстати да, у нас 95 действительно из 92 получают или все таки есть настоящий?

(266) Что есть "настоящий" в Вашей терминологии?

ну т.е. не разбодяженный присадками, уже нашел что такого бенза у нас нет

(262) Скидки такие скидки

у меня в городе есть заправка, там цены стабильно на 3-5 рублей ниже чем на всех остальных. один знакомый всегда туда заправлятся ездил и с пеной у рта спорил "что вы все дурачье переплачиваете" (бензин там действительно неплохой)
закончилось тем что он залил 75 литров в 60 литровый бак

(268) Тут же обычная школьная физика и химия -  на НПЗ поступает нефть. Она крайне неоднородна - есть легкие фракции, есть тяжелые. Вплоть до парафина и гудрона. Причем состав от поставки к поставке еще меняется.

Далее этот "суп" делят на фракции. Легкие уходят в прямогонный бензин, более тяжелые подвергают каталитическому крекингу (разбивают "длинные цепочки" углеводородов на короткие) и тоже делят. Далее эти фракции (в части бензинов) бодяжат между собой в определенных пропорциях, чтобы получить продукт в нужными свойствами. Но без присадок такой бензин очень нестойкий к детонации, а значит туда бодяжат еще эфиры. Октановое число больше 65 из нашей нефти прямогонным методом не получается (лучше цифру проверить, т.к. по памяти пишу и могу ошибиться немного). До 76 раньше доводили удалением наиболее легких фракций, которые шли в хим. промышленность. При крекинге вроде как чуть лучше, но не особо принципиально.

Так что в этом плане что 92, что 95 всегда "разбодяженый" в той или иной мере. Технология такая.

Все конечно очень грубо описано, на уровне бытового понимания - я не нефтехимик.

А зачем москвичи на луковые заправки едут? Напомните ка мне где ближайший завод этого ВИНКА.
Лейте Газпром или Роснефть, они самые лучшие по логистике. А ещё знаете с каких краёв на Володарку топливо поступает? Так что, заправлятся нужно на АЗС ВИНКОов с лучшей логистикой в регионе. А из 95 даже качественного, присадки через пару недель "выветрятся", и будет это 92 или что похуже.

(271) Не выветрятся. Там еще добавляют удерживающие вещества. Коктейль еще тот.

(272) Я в курсе что добавляют. А почему в Росрезерв 92 и 95 не покупают знаете? ДТ и 76 лежат себе спокойно по полгода и более, а вот высокий октан не покупают.

(273) Просто танки и грузовики на 95 не ездят :)

(274) А что Уралы-375 совсем вывелись? Да 76 с особыми требованиями заявляют. Для ВВ МВД и ФСБ грузили как-то так хрен отыщешь где такое чудо делают.

(275) Да лет триста как нет их уже. Только СССР мог произвести хренотень с паспортным расходом 48 литров на сотню 93-го :) В реалиях же 50-70 литров жрал. Как выезд куда-нибудь на запасную позицию, так хоть бензовоз за собой тащи.

есть теория, что завправки сливают всякое гамно в пятницу-воскресенье, т.к. в эти дни проверяющие не берут пробы.

(277) Да ХЗ. Заправляюсь раз в неделю и на откровенное гуано попадаю примерно раз в полтора года только. Вроде как явно паленый встретить уже нелегко. Правда заправки "no name" избегаю. Может в провинции и похуже с этим - далеко выезжаю нечасто.

Я на Л-ле не заправляюсь с тех самых пор, когда их вице-президент в Москве выехал на встречку и убил двух женщин.

Мой бойкот продолжается.

(279) Да у них на рупь за литр дороже. Я вообще слабо понимаю в чем профит у них заправляться. 60-70 рублей профукать на заправке каждый раз - это уже перебор.

(280) Если с их скидочной картой, то в нашем регионе копеек на 7-10 дешевле, чем у Башнефти без скидки.

(281) Дык у Башнефти тоже есть скидочная карта :)

(282) С недавних пор есть. За год еле на бак солярки накопил.

(271) Ближайший от Москвы НПЗ Лукойла находится в пригороде Нижнего Новгорода. Кстово.

(235) Тут зависит от методики измерения. Я, например, могу точно сказать, что есть разница в расходе в 0,3 л/100 км. Потому что до этого расход по этому маршруту в 2500 км в самых разных условиях (единственно что общее - это теплое время года) менялся относительно среднего значения всего на 0,07 л/100 км.

(273) Был случай - авто простоял более года в гараже, бензин внутри тоже. Ничо, авто нормально завелось и поехало. Так что страшилки это в значительной мере.

(273) потому, что из 76 сделать 92 и 95 можно быстро. росрезерв это то, что более года хранится. и 92 и 95 дороже

(285) учись считать ; даже если у тебя расход 5 на 100км, то 10-15 % это 0.5-0.75 литра а ты пишешь 0.3 , да и расход не 5, а 8 наверно

познавательный материал про виды бензина, что и куда лить и про качество топлива
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

+(288)кстати, там же пари предлагается
"Вниманию всех тех, кто постоянно обращается ко мне в надежде "открыть мне глаза" и "указать на заблуждение". Вы имеете возможность связаться со мной немедленно и уже завтра, мы совместно возьмем пробы на любом количестве московских бензоколонок и передадим их в лабораторию. Если бензин окажется качественным - пробы оплачиваете вы. Если вы правы - все оплатим мы. В любом случае, все результаты будут тут же опубликованы и вопрос будет закрыт по факту, что называется. Ответ с аналогичным содержанием я отправляю каждому, кто мне пишет и кому почему-то не хватает десятков испытаний известных журналов. На данный момент (сентябрь 2014), подтвердить свои благие намерения делом не вызвался никто.

Более того, в момент, когда я предлагал провести массовый тест топлива, количество реальных интересантов оказалось драматически ниже количества яростных клеймителей нашего плохого бензина, от которых хватило бы и "по рублю". Тест будет проведен при первой технической и финансовой возможности. Место спонсора вакантно."

(287) Средний расход 6,08 л/100 км, так что 0,3 л/100 км - это 5%. А 0,07 л/100 км - это 1,2% всего. 5% в разы выше 1,2%, так что я могу точно определить, что это именно разница в расходе, а не из-за изменившихся условий.

(290) Офигенская у Вас точность расчетов. Как считаете, если не секрет?

(291) Получается, что расход зимой выше примерно на 10% при прочих равных.